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結構分析ATOS液壓油缸,阿托斯 液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。 液壓馬達實現的是連續回轉運動，而液壓缸實現的則是往復運動。 液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類， 活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動，輸出速度 和推力，擺動缸實現往復擺動， 輸出角速度 （轉速） 和轉矩。液壓缸除了單個地使用 外， 還可以兩

ATOS軸向柱塞泵安裝尺寸,阿托斯 PVPC為變量軸向柱塞泵，具有壓力等高，噪聲低和工作壽命長等特點。 壓力達280～350bar 4種基本排量形式，排量90毫升/轉 液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式 旋轉缸體和泵油柱塞通過液壓實現平衡 9個柱塞= 減小輸出脈動和噪聲 可提供通過ATEX的防爆型柱塞泵

意大利阿托斯/ATOS葉片泵詳細介紹 可提供通過ATEX的防爆型油泵 *的泵芯設計帶軸向和徑向液壓負載平衡 定子、轉子和配油盤之間間隙可進行自動補償 = 高容積效率 偏心注銷結構的葉片轉子= 減小輸出的脈動和噪聲 對稱配油盤，凸輪外形和葉片末端采用化設計 葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意： ．泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定