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費斯托FESTO比例壓力閥557773作用 Festo 閥可全面使用也可單獨配置，具體取決于應用。除了方向控制閥、截止閥、流量調節(jié)閥或減壓閥外，我們的產品組合還包括壓電閥 — 比例壓力調節(jié)閥，其特點是使用壽命長且能耗極低。

概述費斯托氣動肌腱,FESTO性能參數(shù) 需要拉力大，直徑??？對于氣動肌腱不是問題。 氣動肌腱直徑小，可集成并用于很小的空間，例如夾緊工件時。其 初始拉力是傳統(tǒng)氣缸的10 倍。

FESTO,費斯托單向節(jié)流閥設計及性能 渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言，普遍采取廢氣驅動方式，即利用排氣道產生的高壓廢氣驅動渦輪，并通過共軸帶動進氣道內的壓氣葉片，形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下，易產生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。

費斯托FESTO數(shù)字量輸入模塊溫度范圍 的遠程 I/O 系統(tǒng)，可靈活連接多 80 個模塊，以 200 Mbaud 的速率傳輸實時數(shù)據(jù) 每個模塊之間的電纜長度為 50 m，可實現(xiàn)龐大的系統(tǒng)網絡布局 直接連接閥島 以太網性能足以滿足閥島和數(shù)字量以及模擬量輸入/輸出模塊 無縫連接和診斷選項可提高機器可用性和率

費斯托FESTO單向節(jié)流閥,534343常見類型 渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言，普遍采取廢氣驅動方式，即利用排氣道產生的高壓廢氣驅動渦輪，并通過共軸帶動進氣道內的壓氣葉片，形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下，易產生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。

費斯托接近開關,FESTO結構圖 兩線制接近開關受工作條件的限制，導通時開關本身產生一定壓降，截止時又有一定的剩余電流流過，選用時應予考慮。三線制接近開關雖多了一根線，但不受剩余電流之類不利因素的困擾，工作更為。

FESTO空氣氣源處理單元，三聯(lián)件 D系列氣源處理組 LFR-1/4-D-MIDI-KC-A D系列氣源處理組 LFR-3/8-D-MIDI-KC D系列氣源處理組 LFR-3/8-D-MIDI-KC-A D系列氣源處理組 LFR-1/2-D-MIDI-KC D系列氣源處理組 LFR-1/2-D-MIDI-KC-A D系列氣源處理組 LFR-3/4-D-MAXI-KC

FESTO快速排氣閥6822應用參數(shù) 費斯托磁性開關SMPO-1-H-B 其它工業(yè)泵配件氣動軟管PUN-H-8X1,25-NT 其它工業(yè)泵配件氣動軟管PUN-H-6X1-NT 其它工業(yè)泵配件氣動軟管PUN-H-10X1,5-NT